Lettkonstruksjonsarkitektur

Den nye lettkonstruksjonsarkitekturen.

Innovativ letthet

Den nye lettkonstruksjons-arkitekturen gjør Eura Mobil-bobiler til spesielt lette eksempler i sin klasse. Takket være skrueløs limeteknikk fra luftfarten samt bruk av lette og svært stabile komponenter av GRP, byr disse modellene på langtidskvalitet og svært lav vekt.

Trefri vegg

Siden vi ikke trenger å benytte tunge avstivere av tre, reduserer vi vekten mye med GRP-veggene våre. Likevel er de så stabile at selv ikke hagl kan skade ytterveggene. Et gjennomgående, lett isolerende lag forbinder ytterveggen med innerveggene som også er utført i det vektreduserende materialet GRP. I tillegg er «vidundermaterialet», GRP, også fuktighetsavvisende.

Lettkonstruksjons-dekklag

Overgulvet i Eura Mobil påbygges med et lyddempende lag som er lett å rengjøre. Dekklaget består av PVC, under dette ligger et lag av kryssfinér mot overgulvet. Det isolerende og bærende laget som er 35 mm tykt, består av spesialskum. Finishen består av et underlag i det fuktighetsavstøtende GRP-materialet.

Tetnings- og designprofil i én komponent

Forbindelsen mellom veggene og taket kan også utføres uten skruer. Til dette blir en lett, pulverlakkert alu-profil limt over hele flaten. Slik kan vi unngå en ekstra dekningsprofil i overgangen – dette gjør i tillegg konstruksjonen enda lettere.

Gulvplate uten ekstra forsterkningsprofil

Herdet polyuretanskum sørger for ekstra stivhet i overgangen til veggen. Slik kan vi unngå en ekstra forsterkningsprofil av aluminium.

GRP-formdeler med lett isolering

GRP-formdeler fylles innvendig med herdet polyuretanskum. Denne kombinasjonen gjør konstruksjonen svært stabil, men samtidig lett – og det gir en effektiv isolering.